臨沂市龍牌異型鉚釘廠
產(chǎn)品知識(shí)
當(dāng)前位置 : 首頁>>新聞動(dòng)態(tài)>>產(chǎn)品知識(shí)不銹鋼 抽芯鉚釘 的鉚接強(qiáng)度和鉚合后的美觀度、耐用度、防銹性能都要明顯優(yōu)于其他抽芯鉚釘，近來在食品機(jī)械、汽車制造、儀器儀表等行業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。 拉花型抽芯鉚釘是一種可以用鉚槍拉出美麗造型的抽芯鉚釘，我公司生產(chǎn)的拉花型抽芯鉚釘質(zhì)量穩(wěn)定、美觀耐....
拉鉚釘 ，又稱哈克拉鉚釘或哈克（HUCK）螺栓，是利用虎克定律原理，用拉鉚釘專用設(shè)備將2個(gè)結(jié)合件夾緊后，將套入的環(huán)狀套環(huán)（或稱不帶螺紋的螺帽）的金屬擠壓并充滿到帶有多條環(huán)狀溝槽的栓柱的凹槽內(nèi)，使套環(huán)與栓柱嚴(yán)密結(jié)合的一種緊固方式。拉鉚釘按材質(zhì)種類....
摘要：采用螺栓連接、實(shí)心鉚釘鉚接兩種連接方式對(duì)鋼板進(jìn)行連接試驗(yàn)。對(duì)實(shí)心鉚釘鉚接進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬，得 出合理的鉚釘卨度。對(duì)螺栓連接件與實(shí)心鉚釘鉚接件進(jìn)行板料搭接及對(duì)接結(jié)構(gòu)拉伸強(qiáng)度測(cè)試，結(jié)果表明：螺栓連接件 的抗剪強(qiáng)度略大于實(shí)心鉚釘鉚接件的....
由工、1產(chǎn)品或者零部件的復(fù)雜性使得其需要測(cè)量的尺寸的 參數(shù)很多，傳統(tǒng)的人工測(cè)量難以滿足大規(guī)模生產(chǎn)需求和短時(shí)間內(nèi) 測(cè)量多個(gè)尺寸參數(shù)的要求。本文結(jié)合拉鉚釘生產(chǎn)現(xiàn)狀及其外形輪 廓#點(diǎn)，以工件外形邊緣的投影圖像作為被測(cè)邊緣，基于計(jì)算機(jī) 視覺在線測(cè)量技術(shù)....
空心鉚釘?shù)牧慵Y(jié)構(gòu)示圖2015-04-08
空心鉚釘?shù)囊蟾?，其圓度公差要求為0. 12 mm，在管子的沖切過程中很易變形，形位公差很難 保證。若超差，空心鉚釘鉚接困難，且外后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí)受阻現(xiàn)象明顯，長度尺寸公差為0.2 mm，在沖切 過程中可以保證壓料板^ 凸模固定板： 上模板、凸模壓板, 現(xiàn)明顯的....
隨著我國鐵路貨車新技術(shù)的發(fā)展，70 t級(jí)鐵路貨 車在設(shè)計(jì)時(shí)采用了拉鉚釘連接工藝，這種工藝在提高 車輛安全性上起到了一定的作用，但在現(xiàn)場(chǎng)檢修過程 中發(fā)現(xiàn)了一些問題。本文對(duì)這些問題進(jìn)行分析，并提 出改進(jìn)建議。 1存在的問題 (1)車輛采用拉鉚釘連接工藝，減....
拉鉚釘及其在鐵道車輛中的應(yīng)用2015-04-08
(1.鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南鄭州450052;2.鄭州鐵路局鄭州北車輛段,河南鄭州450000; 3.西安鐵路局西安客車車輛段，陜西西安710000) 摘要：簡述了車輛結(jié)構(gòu)連接中存在的問題，介紹了拉鉚釘?shù)男阅芴攸c(diǎn)，提出了拉鉚釘在車輛制造與修理中應(yīng)用的 必要性和可行性....
“Breakstem鉚釘2015-04-08
允許兩個(gè)或多個(gè)組件結(jié)合在一起的應(yīng)用程序從一個(gè)側(cè)面雙鼓型鉚釘。該設(shè)計(jì)裝置更寬的抓握范圍內(nèi)可以容納一種尺寸的鉚釘。 其他優(yōu)點(diǎn)還包括超大孔和芯棒保留提供更好的抗剪切性能和天氣打樣的能力來補(bǔ)償。 可在頭的樣式，直徑，握范圍和材料的組合，雙鼓抽芯鉚釘....
熱點(diǎn)新聞
聯(lián)系人/contacts
張貴龍
手 機(jī)/number
19863928988
郵箱/E-mail
lamaoding168@163.com
地 址/Address
臨沂市羅莊區(qū)羅莊街道辦事處陽光花園
