新聞動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置 : 首頁>>新聞動(dòng)態(tài)封閉型鉚釘2015-06-13
封閉型鉚釘是一種盲面鉚接新型緊固件,可廣泛應(yīng)用于各種車輛、船舶、機(jī)械制造、電子工業(yè)、儀器儀表、食品機(jī)械、醫(yī)療器械、建筑、裝飾工程等緊固領(lǐng)域。 開口型 抽芯鉚釘 是一種新型的金屬連接制品,廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)電、石油化工、輕工、汽車制造、裝潢等行....
拉花型抽芯鉚釘2015-06-03
鉚釘表面的處理一般分為:電鍍的質(zhì)量以其耐腐蝕能力為主要衡量標(biāo)準(zhǔn),其次是外觀。耐腐蝕能力即是模仿產(chǎn)品工作環(huán)境,設(shè)置為試驗(yàn)條件,對(duì)其加以腐蝕試驗(yàn)。拉花型 抽芯鉚釘 是一種可以用鉚槍拉出美麗造型的抽芯鉚釘,我公司生產(chǎn)的拉花型抽芯鉚釘質(zhì)量穩(wěn)定、美觀耐....
機(jī)械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘研制與應(yīng)用2015-04-08
摘要介紹了機(jī)械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu) 和設(shè)計(jì),闡述了熱處理工藝和冷加工工藝的技術(shù)難點(diǎn) 和解決辦法,并對(duì)中、美產(chǎn)品按9項(xiàng)試驗(yàn)的性能指標(biāo)作 了對(duì)比,得出了可以用國產(chǎn)鉚釘替代進(jìn)口的結(jié)論。 關(guān)鍵詞:飛機(jī)制造抽芯鉚釘工 機(jī)械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘是適用于單面....
航空薄壁板鉚釘連接結(jié)構(gòu)疲勞斷裂性能研究2015-04-08
自沖鉚接接頭拉剪強(qiáng)度的數(shù)值模擬研究 摘要:針對(duì)自沖鉚接接頭拉剪強(qiáng)度的數(shù)值模擬方法進(jìn)行研究。對(duì)0.7mm低碳鋼+0.7tnm低碳鋼同種材料自沖鉚接接 頭,0. 7mm低碳鋼+ 2mm鋁合金的異種材料自沖鉚接接頭的剪切拉伸過程建立有限元模型,并對(duì)其剪切拉伸過程及鉚 釘....
摘要:采用螺栓連接、實(shí)心鉚釘鉚接兩種連接方式對(duì)鋼板進(jìn)行連接試驗(yàn)。對(duì)實(shí)心鉚釘鉚接進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬,得 出合理的鉚釘卨度。對(duì)螺栓連接件與實(shí)心鉚釘鉚接件進(jìn)行板料搭接及對(duì)接結(jié)構(gòu)拉伸強(qiáng)度測(cè)試,結(jié)果表明:螺栓連接件 的抗剪強(qiáng)度略大于實(shí)心鉚釘鉚接件的....
氣動(dòng)鉚接與電磁鉚接性能測(cè)試對(duì)比分析2015-04-08
左右選取最佳制孔參數(shù),則?8mm鋁合金鉚釘最佳制 孔參數(shù)為P8.2mm,如表2所示。鋁-碳纖維試片干涉 量要稍大于玻璃鋼試片,可歸因于碳纖維復(fù)合材料強(qiáng) 度小于玻璃鋼復(fù)合材料,受到相同的擠壓力時(shí),變形 量更大。雖然碳纖維試片相對(duì)于玻璃鋼試片厚2mm, 但結(jié)合圖2和....
φ8mm2A10鋁合金鉚釘電磁鉚接工藝試驗(yàn)研究2015-04-08
1引言 隨著國內(nèi)航空航天產(chǎn)品載荷的大幅度提高,對(duì)鉚 接部段結(jié)構(gòu)件的承載能力、強(qiáng)度與剛度提出更髙的要 求,大直徑的鉚釘勢(shì)必要逐漸應(yīng)用在產(chǎn)品中11]。08mm 鋁合金鉚釘目前在航空航天產(chǎn)品中還沒有實(shí)際應(yīng)用, 其鉚接工藝參數(shù)及其對(duì)鉚接質(zhì)量的影響規(guī)律還未進(jìn) 行系....
由工、1產(chǎn)品或者零部件的復(fù)雜性使得其需要測(cè)量的尺寸的 參數(shù)很多,傳統(tǒng)的人工測(cè)量難以滿足大規(guī)模生產(chǎn)需求和短時(shí)間內(nèi) 測(cè)量多個(gè)尺寸參數(shù)的要求。本文結(jié)合拉鉚釘生產(chǎn)現(xiàn)狀及其外形輪 廓#點(diǎn),以工件外形邊緣的投影圖像作為被測(cè)邊緣,基于計(jì)算機(jī) 視覺在線測(cè)量技術(shù)....
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