行業(yè)動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置 : 首頁>>新聞動(dòng)態(tài)>>行業(yè)動(dòng)態(tài)氣動(dòng)鉚接與電磁鉚接性能測(cè)試對(duì)比分析2015-04-08
左右選取最佳制孔參數(shù),則?8mm鋁合金鉚釘最佳制 孔參數(shù)為P8.2mm,如表2所示。鋁-碳纖維試片干涉 量要稍大于玻璃鋼試片,可歸因于碳纖維復(fù)合材料強(qiáng) 度小于玻璃鋼復(fù)合材料,受到相同的擠壓力時(shí),變形 量更大。雖然碳纖維試片相對(duì)于玻璃鋼試片厚2mm, 但結(jié)合圖2和....
抽芯鉚釘繼電器互感器等元器件特性試驗(yàn)2015-04-08
(2)按照設(shè)計(jì)提供的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行繼 電器整定試驗(yàn)和回路保護(hù)動(dòng)作試驗(yàn)。 4.2.2.4停送電工作 (1)停電申請(qǐng)計(jì)劃批復(fù)并確認(rèn)停電時(shí) (2) 二次設(shè)備模擬傳動(dòng)試驗(yàn),信號(hào)顯 示及開關(guān)動(dòng)作正常; (3)施工完畢送電前,檢查設(shè)備狀態(tài) 及接線情況,按設(shè)備交接驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求 和....
空心鉚釘沖切模設(shè)計(jì)2015-04-08
摘要:針對(duì)空心鉚釘機(jī)加工工藝落后、生產(chǎn)效率低、材料利用率不高、切斷后兩端毛刺大而必須增加去 毛刺工序等問題。介紹了一種采用沖壓切斷模具制作空心鉚釘?shù)姆椒?。此工藝的關(guān)鍵是將待切斷的空心鉚 釘部分套在凸模上,需切斷分離管材部分用抽芯棒插入,避免....
拉鉚釘螺桿應(yīng)力測(cè)試誤差分析及修正2015-04-08
1 熱應(yīng)力 物體的溫度發(fā)生變化時(shí),它和不能自由伸縮的 其他物體之間或是物體內(nèi)部各部分之間相互約束所 產(chǎn)生的應(yīng)力稱為熱應(yīng)力或溫度應(yīng)力[1]。 桿和套環(huán)的線膨脹系數(shù)分別為^。、^,彈性螺模 量為瓦、石,截面積為Ut,預(yù)緊力為Fa、Ft。,溫度內(nèi) 力為Fct、Fn,溫....
鐵路貨車專用拉鉚釘?shù)难兄坪土W(xué)性能探討2015-04-08
摘要:鐵路貨車專用拉鉚釘是貨車制造中使用的重要鉚接緊固件,其質(zhì)量和綜合力學(xué)性能對(duì)貨車的安全性有 非常重要的影響。論文通過系統(tǒng)研究確定了影響拉鉚釘可靠性和耐久性的性能指標(biāo)和實(shí)驗(yàn)方法,初步 探討了這些性能的重要性和必要性。通過這些性能試驗(yàn),保證....
抽芯鉚釘自動(dòng)固定裝置2015-04-08
自動(dòng)扭矩緊固設(shè)備 史丹利裝配技術(shù) 提供定制和標(biāo)準(zhǔn)的 多軸擰緊, 為全球的裝配市場(chǎng),包括機(jī)器人末端工具的全自動(dòng)綱要站。從鐵路在地板上,史丹利裝配技術(shù)提供完整的交鑰匙 自動(dòng)化緊固設(shè)備 的解決方案,從構(gòu)思到完成。 抽芯鉚釘 設(shè)置在后面的工作,而不需要訪....
如何鍛造鉚釘和鉚釘鍛鐵2015-04-08
晚的演示是又一個(gè)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)。在過去的幾個(gè)星期中,我們有一些問題鉚。就這么簡(jiǎn)單,這是對(duì)我們大多數(shù)人而言,它可以是一個(gè)謎,那些從來沒有這樣做, 如果你正在做的工作,需要大量的鉚釘,你應(yīng)該買。然而,大多數(shù)鍛造為每個(gè)作業(yè)使用不同長(zhǎng)度的鉚釘,你永遠(yuǎn)都....
“盲”POP鉚釘優(yōu)點(diǎn)2015-04-08
盲POP鉚釘優(yōu)點(diǎn) 的能力,而不需要訪問在后面的工作,使得它們的使用在許多情況下,強(qiáng)制設(shè)定POP鉚釘。然而,他們的許多額外的優(yōu)勢(shì),使POP鉚釘合乎邏輯的選擇,在眾多應(yīng)用中,在那里瞎設(shè)置功能是最重要的,如: 低的地方成本 快速裝配 成本低,重量輕,便于攜帶....
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